Le cadre principal est fait de tube d’acier à haute résistance avec revêtement en poudre sur la surface. Il est caractérisé par un rouleau universel avant, un rouleau de frein arrière, une largeur réglable de la jambe du support de pied, une poche de suspension sûre et fiable et un dispositif d’abaissement d’urgence, les patients peuvent être déposés en cas de panne de batterie ou de moteur.
Définition :
• Crochets de fixation d’harnais,
• Bôme de levage,
• Poignée de poussée,
• Moteur de levage,
• Arrêt de secours mécanique,
• Poignée de commande,
• Boîtier de commande électronique,
• Pédale de réglage du châssis,
• Pied du châssis,
• Roues doubles,
• Front (déverrouillage),
• Roulettes doubles avec frein de blocage.
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